Predám záložné kolesá, komplet s obutím a kazetou, nevyužité, TOP stav 10/10, nájazd max. 500km
Fulcrum Quattro, hliníkové, výška ráfika 35mm
pre ráfikové brzdy
orech Campagnolo, kazeta MICHE 11-29 (11 speed, Campagnolo kompatibilná)
plášte Continental ULTRA sport 25mm
duše Continental
rýchloupínaky
- pekné tuhé kolesá za férovú cenu
Osobný odber v Novej Dubnici
Kontakt 0.9.0.7.3.6.9.1.8.3
ps: nálepky som dal dolu kvôli dizajnu :) pôvodne boli osadené na Bianchi Oltre XR3, ale jazdil som iba karbónové kolesá
Prodám celokarbonové 29" enduro kolo postavené na rámu Trek Slash C 5. generace ve velikosti M/L. Na rám je doživotní záruka, mám všechny doklady. Kolo jsem si postavil minulej rok na jaře pro ježdění v bikeparcích a za ty dva roky jsem na tom jel všehovšudy čtyřikrát na Pekláku s nájezdem dohromady cca 50 kilometrů (říká Strava). Prodávám to z důvodu nevyužití, kol mám víc a některé jdou tak domu. Mrkněte hlavně na fotku rámu z blízka, je tam krásně vidět ten obnažený karbon pod modrým průhledným lakem. Takové kolo jen tak někde nepotkáte a každý Vám ho bude závidět. Přední i zadní pneu mají 95% vzorku a nejsou nikde poškozená. Celé kolo je oblepeno do ochranné fólie AMS a jsou na něm úplně minimální oděrky od přepravy a položení do trávy. Jinak je kolo ve 100% stavu a připraveno na jízdu.
Rám Trek Slash C Gen 5, velikost M/L.
Tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate
Vidlice RockShox Lyrik Select+ 170mm
Řidítka Bontrager Line 35 mm, prohnutí 27,5 mm, šířka 760mm
Představec Bontrager Line 35 mm, délka 40 mm
Gripy Deity Supracush
Kotoučové brzdy SRAM Code R
Kotouče SRAM CenterLine 220mm / 200mm
Sedlo Bontrager Arvada
Teleskopická sedlovka TranzX JD-YSP39, 34.9mm / zdvih 170 mm, vnitřní vedení
Kliky SRAM X1 Eagle, 30z, 175 mm
Středové složení SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA závit
Napínák Manobike
Řazení SRAM GX Eagle, 12 rychlostí
Přehazovačka SRAM GX Eagle
Kazeta SRAM Eagle XG-1275, 10-52
Řetěz SRAM GX Eagle
Vypletená kola Bontrager Line Comp 30
Přední plášť Maxxis Assegai, 29x2.6 3C Maxx Terra Exo+
Zadní plášť Maxxis Minion DHR 2, 29x2.6 3C Maxx Terra Exo+
Za kolo chci 99 999kč. Osobní odběr možný v Brně, poštou to pošlu pouze při uhrazení celkové částky na účet předem. Celkovou pořizovací cenu raději počítat nebudu, ale bavíme se o částce okolo 175 000 kč. V případě slušného a rychlého jednání přidám ke kolu úplně nové nejeté vypletené kola Mavic Crossmax XL s novou kazetou SRAM Eagle NX v hodnotě 14500kč, které jsem si připravoval jako druhou sadu kol.
Predám aj 1ks MTB plášť Maxxis Minion DHR II 26x2.40 WT kevlar Exo TR DC
Plášť bol obutý na výstavnom bicykl , je v perfektnom stave môžem povedať ako nový
Cena je 20€
K plášťom môžem pridať aj 2ks MTB duší 26" / 1.75 - 2.50 značka taktiež Continental , galúskový ventil
Sú vo veĺmi dobrom stave žiadna diera , neboli nikdy lepené a nespúšťajú
Cena za obe duše 5€
Poprosím iba vážny záujem
Predám používaný (najazdené 800km) karbónový gravel Merida Silex 4000 na sade GRX v 100% stave. Kupovaný na jar 2024 v GREEN BIKE. Bike je prerobený na 1x10, predný prevodník je 44. Viem dať všetko do pôvodného stavu 2x10, kde kľuky a prešmykač sú úplne nové. Ako je na foto s karbónovými kolesami (plášte Maxxis Velocita 700x40C, náboje DT Swiss) cena 2400€ alebo s originálnymi kolesami (nikdy nejazdene, vid. original foto, plášte Maxxis Rambler 700x45C) za 1850€. Na rôznych kombináciách sa viem dohodnúť (vymeniť plášte, kľuky, kazetu). Veľkosť je S a bike na foto je nastavený na výšku 176cm. V kolesách sú TPU duše, úplne nová fľaša fidlock Merida, multiklúč Merida pod sedlom, pedále Shimano 520.
Predám kazetu značky Sun Race 7 speed
Kazeta je upravená na 7 speed čiže sú na nej vymedzovacie podložky
Počet zubov je 13 - 30
Kazeta je málo používaná ja som si ju dal upraviť na zákazku,ale ja som ju vôbec nevyužil
Cena je 10€
Poprosím iba vážny záujem
Predám na ebike výkonný motor Bafang M500, integrovanú batériu 36V/720Wh, typ ZZ5861004, články LG a veľký farebný displej Bafang DP C18. Všetko originál z e-biku Leader Fox Acron 2021. Plánujem prestavbu na iný pohon.
Cena batérie 200€, motora 200€, displeja 100€.
Stav motora: najazdené cca 5500 km, pri jazde 100% stav, je iba problém pri prvotnom zapnutí, že sa pohon aktivuje pri šliapnutí na pedále až po 2-3 násobnom zapnutí/vypnutí displeja. Potom už funguje normálne, kým sa displej nevypne. Diagnostika neukazuje žiadne chyby. Po prehratí najnovšieho FW to chvíľu funguje na prvé zapnutie. Servis a rôzne fóra poukazujú na pravdepodobnú chybu v riadiacej jednotke, studený spoj, alebo kontakt. RJ sa dá jednoducho vymeniť za cca 80 - 180€. Pred rokom menený torzný snímač a vnútorné ozubenia v dôsledku "zatopenia". Takže mechanický stav motora by mal byť 100%. Žiadne divoké jazdy a výšľapy, jazdím v podstate 99% času na 1-2 z 5.
Stav batérie: 108 nabíjacích cyklov, pravidelne nabíjaná, skladovaná v garáži, tester vykazuje kapacitu cca 85%, displej ukazuje 19,0Ah, neukazuje žiadne chyby ani upozornenia (viď. foto). Pri záťažovom teste vypla pri kapacite pod 20%. Potom sa dá znovu zapnúť a funguje pri zníženej záťaži. Pre toho, kto nejazdí do úplného vyčerpania batérie, je úplne vhodná. Repas (výmena) článkov sa robí za cca 450€. Nová stojí cca 850-900€.
Stav displeja: 100%, nepoškriabaný aj s ochrannou fóliou
Všetky veci sú teda funkčné a použiteľné, alebo opraviteľné resp. na náhradné diely.
Ako nové, nenosené.
S bezšvovou konštrukciou a zabudovaným tvarovaním tieto návleky zaručujú maximálne pohodlie na dlhých trasách. Multifilamentový polyamidový materiál poskytuje izoláciu pre teplo, no zároveň zostáva priedušný, aby uľahčil prenos vlhkosti.
Material: 60% multifilament polyamide / 23% polyamide / 17% elastane
Veľkosť XS. Moja postava 175cm/60kg. (Rozkrok 81cm, 10 cm nad kolenom 41cm, lýtko 35cm)
Americká legenda s odpružením Infinity link. Vpředu Formula Selva R, vzadu Fox, brzdy cura.
Tolik fotek je tu proto, že kolům nerozumím, koupil jsem si ho po úrazu na motorce, protože jsem chtěl něco bezpečnějšího. Dnes mám novou motorku a na tomhle jsem nejezdil.
Od roku 2018, kdy byla cena 8000 USD najeto tak 2000km. Po servisu v BikePorn, včetně tlumení. Možno se tam na kolo i doptat, zájemci pošlu kontakty přímo na technika.
Je na tom karbonový úplně všechno: rám (vyšší verze), ráfky, řidítka. Brzdy jsou dvoupístkové. Na kole je ochranná fólie. Řetěz i vše co má zuby má najeto tak 50km.
Dorazům či prosbám o další fotky jsem otevřen. Doporučená cena z BikePorn je 120, já ho ideálně chci vyměnit za HT v podobné úrovni. Nebo ht a gravel. Radši hliník nebo titan než carbon. Mám totiž dvě děti a na kole se chci věnovat hlavně jim, tj: cvaknout bez strachu sedačku na rám apod.
Abonare la newsletterAbonare la newsletterAbonare la cadouri și opțiuni de cumpărare mai favorabileAbonare pentru Oferta săptămânii
Te rugăm să alegi ce informații te interesează:
O dată pe săptămână/lună trimitem un rezumat a ceea ce a fost adăugat nou pe MTBIKER. Nu trimitem niciodată reclame sau spam.
Pentru zilele de naștere și onomastice, trimitem un mic cadou cu opțiuni de cumpărare mai favorabile și uneori trimitem un e-mail cu promoții la produse care vă pot interesa.
O dată pe săptămână trimitem un rezumat al Ofertei săptămânii și, uneori, trimitem un e-mail despre reduceri speciale și noutăți în magazinul nostru electronic.
Ofer companiei MTBIKER.shop s. r. o., cu sediul social 225, Hrádok 916 33, Slovacia, ID: 52 770 222, consimțământul meu cu trimiterea de informații gratuite conform specificației menționate mai sus și cu prelucrarea datelor mele personale în acest scop. Consimțământul meu este voluntar și înțeleg că am dreptul de a-l retrage în orice moment în secțiunea Setări de e-mail. În același timp, confirm că m-am familiarizat cu informațiile din secțiunea Protecția datelor cu caracter personal.
check_circle
error
MTBIKER folosește cookie-uri
Folosim cookie-uri pentru a asigura funcționalitatea site-ului web și pentru a personaliza conținutul. Cu acordul tău, le vom folosi pentru a măsura utilizarea site-ului web, pentru personalizare și pentru a afișa reclame și informații relevante. Consimțământul tău îl poți anula sau poți modifica preferințele în secțiunea Setări cookie. Dacă nu ești de acord cu stocarea cookie-urilor, le poți respinge. Poți citi mai multe despre cookie-uri în secțiunea Protecția datelor cu caracter personal.