Anvelopă Pirelli Cinturato™ Velo 700x26C, TLR, kevlar, classic
Anvelopă Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C
Cinturato Velo este o nouă anvelopă Tubeless-Ready de la Pirelli , care a fost concepută pentru durabilitate și confort maxim în timpul conducerii, fără un impact nedorit asupra caracteristicilor de conducere de performanță. Experiența Pirelli și fiabilitatea tehnologiei compuse din cauciuc SMARTnet™ Silica, combinate cu confortul anvelopelor tubeless-ready și durabilitatea tehnologiei Armor Tech™, au permis dezvoltarea unei noi anvelope cu un ADN unic, perfectă pentru călătorii lungi. pe diferite terenuri și pe diferite suprafețe.
Armor Tech™ - combină componentele enumerate mai jos cu diferite funcții, care sunt situate în interiorul carcasei din interior spre exterior și formează o suprastructură de împletitură de nailon cu o densitate a fibrei de 60 TPI
|
O centură de siguranță din fibre de aramid țesute de înaltă densitate este situată sub banda de rulare și oferă protecție împotriva perforațiilor și tăieturilor de la obiecte ascuțite
|
Un strat de fibră de nailon de înaltă densitate care se întinde de la călcâi la călcâi și protejează împotriva tăieturilor
|
Particule de aramidă dispersate direct în compusul de cauciuc (SMARTnet™ Silica) , care este în două straturi: stratul exterior (acoperire), care are sarcina de a avea caracteristici excelente de conducere (reținere în condiții uscate și umede, durată lungă, percepția suprafeței). ) și stratul interior (bază), care încetinește pătrunderea corpurilor străine în straturile inferioare datorită unei concentrații mai mari de particule de aramid
|
Talonul anvelopei Cinturato Velo a fost proiectat pentru compatibilitate maximă și etanșeitate la aer cu jantele tubeless-ready, precum și pentru o montare ușoară pentru utilizare fără cameră sau fără cameră.
|
Culoare | negru |
Tubeless | Da |
Material | kevlar |
Diametrul roților | 700C (28") |
Lățime cauciuc | 26C |
ETRTO | 26-622 |
Greutate | 290 g |
TPI | 60 TPI |
ID produs | 137822 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabel mărimi | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
