Anvelopă semi-alunecată e*thirteen LG1 Race | Enduro | 27,5" | 2,4 | Frâie de aramidă Apex cu un singur strat
Rotiți rapid și virați mai repede cu anvelopa e*thirteen SEMI-SLICK. Viteza nu trebuie să vină întotdeauna în detrimentul tracțiunii.
Butoanele centrale strânse, stivuite direct, oferă rezistență scăzută la suprafață, fără a reduce tracțiunea la frânare puternică sau la urcare. Lamelele înclinate înmoaie denivelările laterale pentru o tracțiune previzibilă, fără ca anvelopa să „scârțâie” sau să se învârtească în colțurile dure. În cele din urmă, lamele direcționale beneficiază de frânare și viraje fără a sacrifica durabilitatea.
Disponibil în husă TRS cu un singur strat, husă LG1 EN cu un singur strat cu Apex și husă LG1 DH cu două straturi cu Apex.
Compușii RACE au butoane moi, aderențe în colțuri și un compus central al benzii de rulare care se uzează mai mult. Compușii PLUS utilizează un compus care se uzează mai mult pe întreaga suprafață a anvelopei, cu un compus de bază și mai dur pentru caracteristici suplimentare de uzură fără a sacrifica tracțiunea.
Dimensiune: 27,5"
Latime: 2,35"
Număr de straturi: Un singur strat
Caracteristici: Carcasă întărită cu aramid, butoane laterale cu aderență ridicată, cauciuc cu reluare lent, gata fără tub, contor de călcâi pliabil. Anvelopele LG1 au inserții Apex.
Amestec: dublu
Greutate: 985 g
Culoare | negru |
Tubeless | Nu |
Material | kevlar |
ID produs | 268752 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Tabel mărimi | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii