Anvelopa Pirelli Cinturato Adventure 700x40C ProWALL, TLR, Kevlar
Anvelopa Pirelli Cinturato Adventure
Anvelopa Cinturato Adventure este concepută pentru aventurile tale de bikepacking, banda de rulare este mai joasă în mijloc și mai agresivă în umeri, în timp ce urechile sunt derivate din designul MTB menit să susțină călărețul pe teren. Anvelopa Cinturato Adventure are o nouă construcție ProWall Gravel - o carcasă fără cameră de 60 tpi, cu o ranforsare suplimentară a peretelui lateral pentru a preveni slăbirea laterală, în timp ce compusul de cauciuc ProCompound Gravel oferă o gamă mai mare datorită compoziției sale multipolimeri. Cinturato Adventure este o anvelopă care vă va oferi tracțiune și aderență pe diferite suprafețe.
Proprietățile cochiliei
- ProCompound Pietriș este un compus special de cauciuc dezvoltat pentru o performanță constantă de condus și o durată de viață extinsă a anvelopei.
- Carcasă cu mai multe straturi din nailon cu un număr de fibre de 60 tpi.
- Talonul pliabil de aramid TLR Tubeless Ready (tubeless), optimizat pentru jante mai largi și presiuni mai mici de umflare a anvelopelor.
ProCompound Pietriș
Această versiune a compusului de cauciuc ProCompound este dezvoltată special pentru pietriș și acordă prioritate durabilității și protecției la perforare. Derivat din experiența mai multor compuși SmartEVO, EVO axați pe curse, acesta a fost reglat pentru a oferi un compus mai fiabil pentru cei care caută o anvelopă previzibilă pe o varietate de suprafețe. ProCompound Gravel este un compromis echilibrat între aderență și durabilitate, dezvoltat pentru călăreții care întâlnesc diferite suprafețe și distanțe lungi.
ProWALL Pietriș
Inginerii Pirelli au combinat inteligent tehnologiile derivate din structurile armate de drum cu cele specifice bicicletelor de munte pentru a obține o construcție specială ProWall concepută pentru pietriș. ProWALL Gravel este un schelet solid și ranforsat cu mai multe straturi de 60 tpi, gata pentru utilizare fără tub, cu armare suplimentară a peretelui lateral pentru a preveni subtaierea laterală. Această tehnologie de construcție oferă protecție sporită împotriva perforațiilor, menținând în același timp o plimbare flexibilă pe diferite suprafețe, permițându-vă să explorați noi drumuri.
Pirelli
Un producător italian de renume mondial care a fost fondat în 1872. Se concentrează pe producția de anvelope pentru mașini, motociclete și, din 2018, și pentru biciclete. Este furnizorul exclusiv de anvelope pentru Formula 1.
Tubeless | Da |
Material | kevlar |
Culoare | clasic |
ID produs | 267516 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabuľka veľkostí | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
Rating 0/5
comment Întrebări și răspunsuri
Momentan nu există întrebări
comment Recenzii
Momentan nu există recenzii