Anvelopă Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x40C, TLR, kevlar, classic
![Anvelopă Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x45C, TLR, kevlar, classic](https://images.mtbiker.sk/eshop/small/113839-pirelli-plast-cinturato-gravel-m-45-622-classic-fc0950181ca648a2f2635293c33418c2.png)
![Anvelopă Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x40C, TLR, Kevlar](https://images.mtbiker.sk/eshop/small/98091-pirelli-plast-cinturato-gravel-m-40-622-bcc14128a88b37c84ce60ff29f05594b.png)
![Anvelopă Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x50C, TLR, kevlar, classic](https://images.mtbiker.sk/eshop/small/171982-pirelli-plast-cinturato-gravel-m-50-622-classic-fc0950181ca648a2f2635293c33418c2.png)
![Anvelopă Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x45C, TLR, kevlar](https://images.mtbiker.sk/eshop/small/113841-pirelli-plast-cinturato-gravel-m-45-622-e193acfee8618ac505837463832ee48d.png)
![Anvelopă Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x35C, TLR, kevlar](https://images.mtbiker.sk/eshop/small/98089-pirelli-plast-cinturato-gravel-m-35-622-bcc14128a88b37c84ce60ff29f05594b.png)
Anvelopă clasică Pirelli Cinturato™ GRAVEL M 700x40C
Profil mediu și distanțe în modelul benzii de rulare pentru o conducere rapidă și sigură pe orice teren cu teren mixt (teren greu spre moale), uscat și umed.
Compoziția compusului de cauciuc SpeedGRIP pentru rezistență scăzută la rulare atunci când conduceți pe sau în afara drumului este combinată cu rezistență ridicată la rupere și aderență excelentă pe teren umed
|
Țesătura de nailon de înaltă rezistență TechWALL acoperă zona de la vârf la deget pentru o protecție suplimentară împotriva tăieturilor și perforațiilor
|
Constructie din nailon cu mai multe straturi 127 TPI
|
Picior pliabil în aramid TLR Tubeless Ready (tubeless), optimizat pentru jante mai largi și presiuni mai mici
|
Tubeless | Da |
Diametrul roților | 28" |
Lățime cauciuc | 40C |
Material | kevlar |
Culoare | clasic |
TPI | 127 |
Lățimea recomandată a jantei | 23C |
Protecţie | TechWALL Pietriș |
Greutate | 495 g |
ID produs | 98095 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabuľka veľkostí | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
comment Recenzii