Anvelopă Schwalbe Johnny Watts 365 29x2.60" Performance DD RaceGuard, kevlar
Ca nicio altă anvelopă, Johnny Watts combină rularea lină și silențioasă pe suprafețe dure cu o durată lungă de viață și protecție la perforare, inspirând în același timp încredere în off-road cu blocuri mari de contact. Comportament stabil și îngăduitor la viraje pe suprafețe dure.
- Baza construcției anvelopei este un schelet format din 67 de fibre TPI completate cu o împletitură dublă DoubleDefense și un strat suplimentar de protecție RaceGuard.
- Addix 4Season, care poate fi folosit pe tot parcursul anului, are proprietăți excelente chiar și la temperaturi scăzute.
- Anvelopa Johnny Watts 365 poate rezista la o sarcină de peste 120 kg, garantează un kilometraj ridicat și fiabilitate. De asemenea, este potrivit pentru biciclete electrice cu suport de conducere de până la 50 km/h.
Picior de coajă: Kevlar (pliabil)
Design jachetă: interior
Dimensiune în inci: 29x2.60"
ETRTO: 65-622
Seria: Performanță
Amestec: Addix 4Season
Tehnologii: DoubleDefense, RaceGuard, SnakeSkin
Dunga reflectorizanta: da
TPI: 67
Greutate: 1095 g
Capacitate de încărcare: 120 kg
Tubeless | Nu |
Material | kevlar |
Culoare | negru |
ID produs | 257817 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
Rating 0/5
comment Întrebări și răspunsuri
Momentan nu există întrebări
comment Recenzii
Momentan nu există recenzii