Lapierre OVERVOLT AM 500+ Bosch, model 2018
Furcă: ROCKSHOX REVELATION RC 27.5+ BOOST 15x110 SOLO AIR 150MM TRAVEL
Amortizor: ROCKSHOX MONARCH RT DEBONAIR HIGH VOLUME 190x51 MM TUNE
Schimbător: SRAM NX 11s
Manivela: LAPIERRE SAC39E ISIS 14T 3mm 170mm + LANTUL
Motor / baterie: BOSCH CX 500Wh PURION DISPLAY
Caseta: SRAM PG1130 11-42T
Lanț: SRAM PC1110 POWERLOCK
Frane: SRAM GUIDE RE
Discuri: SRAM CENTERLINE 200mm/ 200mm
Schimbarea: SRAM NX
Ansamblu cap: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Ghidon: LAPIERRE 6061DB L: 760 mm R: 20 mm : 31,8 mm
Manere: LAPIERRE DD34 LOCK ON
Tijă: LAPIERRE ST123A 6: 31,8 mm L: 50 mm
Tija de sca: JD YSP-12L DROPPER Cursare 125 mm (100 m pe S): 31,6 mm L: 350 mm
Saua: LAPIERRE by VELO
Butuc față: FORMULA DC-71131 15x110 BOOST Cu CAPSULE DE CUplu
Butuc spate: FORMULA DHT-148S 12x148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Jante: LAPIERRE DBX40 32H 584-35c
Anvelope: MAXXIS 27.5x2.8 MINION DHF/ 2.8 REKON Pliabil 60TPI EXO PROTECTION TUBELESS READY
Pedale: Pedale: VP-917
Accesorii: PROTECTIE DISPLAY
Model an | 2018 |
Viteze | 1x11 |
Groupset | SRAM NX |
Material | aluminiu |
Motor | Bosch Performance CX |
Baterie | 500 Wh |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 49745 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii