GT e-Pantera Bolt, model 2021
MTB electric, roți de 29 inchi, noua unitate Shimano Steps DU-EP800, baterie complet integrată de 504 Wh, montare Sram SX Eagle 1x12, furcă pneumatică RockShox Judy, frâne hidraulice Shimano
GT e-Pantera Bolt 2021 este o bicicletă de munte electrică cu un cadru de construcție Triple Triangle, realizat din aliaj de aluminiu 6061 T6 ușor și rigid, adaptat pentru un motor central Shimano STEPS.
Inima bicicletei este NOU de la Shimano, motorul electric Steps DU-EP800 cu o putere de 250 W și un cuplu de 85 Nm. Este cu 10% mai ușor decât modelul de top DU-E8000 anterior, cu un cuplu mai mare și o reducere cu 36% a frecării motorului, ceea ce reduce semnificativ saltul atunci când motorul trece peste 25 km/h când călărețul pedalează fără asistență - ar trebui să se zero în curând. rezistență și, în același timp, intervalul ar trebui mărit cu 20%.
Motorul este alimentat de o baterie STEPS BT-E8035 complet integrată cu o capacitate de 504 Wh. Toate datele necesare pentru acționarea electrică sunt afișate pe unitatea de control, care oferă trei moduri - ECO, TRAITE și BOOST. Ca de obicei la Shimano, este posibilă modificarea schemelor existente, exact după bunul plac al riderului folosind aplicația E-Tube Ride.
Furca cu suspensie RockShox Judy Silver TK cu cursă de 100 mm, axă fixă de 15x110 mm și cameră de aer Solo Air, concepută special pentru biciclete electrice, are grijă de confort atunci când mergi pe off-road.
Setul de roți GT e-Pantera Bolt 2021 este alimentat de un kit Sram SX cu 12 viteze, cu o casetă care variază de la 11 la 50 de dinți, frâne hidraulice Shimano MT200 de încredere și schimbător spate propriu marca GT al Allterra.
Jantele largi WTB i30 sunt echipate cu anvelope Schwalbe Noby Nic care măsoară 29x2,35". Posibilitate de conversie la un sistem tubeless.
GT e-Pantera Bolt 2021 este o bicicletă electrică de munte echipată interesant, care, datorită noii unități de propulsie, are o performanță de condus excelentă și nu se va pierde în călătorii sau chiar pe teren accidentat.
Dimensiunea roții: 29"
Cadru: cadru din aliaj ePantera de 29 inchi, specific Shimano STEPS, baterie internă, tub de direcție conic, axă prin Boost 12x148
Furcă: RockShox Judy Silver TK, 100mm, 15x110 Boost, E-MTB, Maxl Stealth, offset 42mm
Motor: Shimano STEPS DU-EP800, 250W, 85 Nm
Tip baterie: Shimano STEPS BT-E8035, 504Wh
Încărcător: Shimano EC-E6000-1
Display: sistem Shimano STEPS
Funcție: 3 niveluri de asistență - ECO / TRAIL / BOOST, personalizarea acționării aplicațiilor E-Tube Ride, posibilitate de conectare cu Di2
Raza de actiune: 140 km
Manivele: Shimano FC-EM600, 165mm, 34T
Schimbătoare: SRAM SX Eagle, 12 viteze
Casetă: SRAM SX Eagle, 11-50, 12 viteze
Lanț: SRAM SX Eagle, 12 viteze
Schimbător: SRAM SX Eagle
Jante: WTB STX i30 TCS, 32h, Tubeless Ready
Butuci: Shimano MT400, F - 15x110mm Boost, R - 12x148mm Boost cu driver HG
Pedale: GT Slim Line Flat Pedal
Frâne: Shimano MT200 Hydro Disc, rotoare RT10 de 180 / 180 mm
Tija: Tija GT All Terra, 31,8 mm
Cap: FSA No.57E, Zero Stack, Seale d Bearing
Ghidon: GT All Terra Riser, aliaj 6061, 15 mm Rise, 8 ° Sweep, 4 ° Rise, 780 mm Latime
Sfat: oțel inoxidabil, 14g
Anvelope: Schwalbe Nobby Nic Performance, 29 x 2,35", Addix Compound, Tubeless Ready
Şa: WTB Silverado Sport
Tija de scaun: Tija de scaun All-Terra Micro Adjust Alloy, 30,9 mm
Culoare: gri, albastru
Marimi: S, M, L, XL
Model an | 2021 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM SX |
Material | aluminiu |
Motor | Shimano STePS EP8 |
Baterie | 500 Wh |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 120519 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii