Bicicleta de trekking GT Transeo 1.0, model 2015 Pearl White
Cadru - Cadru din aliaj GT Transeo Triple Triangle Speed Metal™, dublu capt, sudat neted și hidroformat (TT, DT), pistă forjată, suporturi pentru discuri de lanț, toate accesoriile utilitare Brage
Furcă - SR NRX-E RL Air, cursă de 75 mm, Airspung cu preîncărcare, blocare la distanță, partea superioară din aliaj și inferioare din magneziu, pivot din aliaj
Schimbator - Shimano XT shadow RD-M772
Schimbator - Shimano Alivio FD-M430
Schimbarea vitezei - Shimano Deore 9spd Rapid Fire
Frâne - Shimano BR-M355, disc hidraulic, rotor cu rotor de 160 mm SM-RT56
Pârghii de frână - Shimano Hydraulic Disc Brake Leverr
Manivela - Shimano Alivio M431 Hollowtech Octalink 48/36/26
Compoziție centrală - Shimano Octalink
Casetă - Sunrace CSM96 10 viteze 11-34t finisaj nichelat
Jante - Aliaj JALCO JD200 Double Wall, 32h
Butuci - All Terra Alloy
Fire - Oțel inoxidabil calibrul 14
Anvelope - 700x40c Kenda Happy Medium cu protecție la perforare și pereți laterali reflectorizați
Lanț - KMC HG53
Ghidon - bară de ridicare plată GT Type R, 31,8x640mm
Tija - noua tija din aliaj GT forjata 3D
Compoziția capului - Rulment etanșat integrat de 1 1/8".
Pedale - Trekking dintr-o bucată din aliaj, axă cro-mo
Saua - GT All Terra design bio morfic
Tija de scaun - GT All Terra din aliaj cu două șuruburi
Culoare - alb sidefat
Marimi - S, M, L, XL
Model an | 2015 |
Viteze | 3x10 |
Groupset | Shimano XT, Shimano Deore, Shimano Alivio |
Material | aluminiu |
ID produs | 9030 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii