Bicicleta de drum Cannondale SuperSix Evo Ultegra Di2 2017
Cadru și furcă din carbon Ballistec, schimbare electronică Shimano Ultegra Di2 2x11, roți împletite Mavic Aksium, greutate redusă, rigiditate și aerodinamică
Cannnodale Supe Six Evo Ultegra Di2 are un cadru din carbon Ballistec care are un centru BB30 asimetric, iar traseul îmbunătățit din fibră de carbon oferă bicicletei o vitalitate extraordinară și transferă perfect toată puterea pe asfalt. În același timp, cadrul este maxim confortabil datorită sistemului Speed Save. Cannondale Super Six Evo Ultegra Di2 este echipat cu schimbător electronic Shimano Ultegra Di2 2x11. Schimbarea este atât de precisă și rapidă. Manivelele Cannondale Si sunt semi-compatate cu 52/36 de dinti. Cadrul este completat cu roți împletite Mavic Aksium. Designul integrat în sistem face ca Super Six Evo Ultegra Di2 să fie o mașină ușoară, rigidă, cu manevrabilitate excelentă, atât pentru cursele de nivel de bază, cât și pentru cei de performanță.
RIGIDITATE MAXIMĂ pentru ACCELERARE explozivă
Butucul asimetric BB30, tubul de scaun Delta aplatizat și ruta îmbunătățită din fibră de carbon Ballistec oferă un transfer mare de putere în sprint.
CONFORT surprinzător, TORNIREA MAI BUNĂ ȘI CONDUCEREA CU VITEZĂ
Sistemul rafinat de suspensie SPEED SAVE absoarbe șocurile și menține roțile în contact cu drumul chiar și în timpul coborârilor agresive, sprinturilor rapide și oferă totodată un confort surprinzător.
PROFILUL AERO TUBE ÎMBUNĂTĂȚEȘTE EFICIENȚA
Profilul aero tăiat al tuburilor și poziția coborâtă a sticlei pe cadru reduc rezistența aerodinamică cu 6 wați. Creștere gratuită a vitezei.
MARE PROCEDURI
O rachetă absolută în coborâri datorită manevrabilitatii ascuțite oferite de geometria roților împreună cu rigiditatea cadrului, dar și cu conformitatea acestuia în locurile potrivite. Puterea suplimentară a frânelor cu disc face ca EVO să fie și mai rapid.
ULTRA Ușoară
Construcția Ballistec Carbon și designul integrat în sistem fac ca EVO să fie ușor, dar în același timp suficient de durabil încât să îi oferim o garanție pe viață.
An model: 2017
Cadru: nou SuperSix EVO, BallisTec Carbon, compatibil Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30
Furcă: Nou SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SPEED SAVE, cursă integrată a coroanei, direcție de la 1-1/8" la 1-1/4"
Manivela: Cannondale Si, BB30a, inele FSA, 52/36
Compoziția centrului: Cannondale Alloy PressFit30
Schimbatoare: Shimano Ultegra Di2
Casetă: Shimano 105, 11-28, 11 viteze
Lanț: Shimano HG601, 11 viteze
Schimbător: Shimano Ultegra Di2, braze-on
Schimbator: Shimano Ultegra Di2
Butuci: Mavic Aksium
Pedale: N/A
Frâne: Shimano Ultegra
Tijă: Cannondale C3, aliaj 6061, 31,8, 6 grade.
Compoziția capului: SuperSix EVO, rulment inferior de 1-1/4", capac superior de 25 mm
Manete de frana: Shimano Ultegra Di2
Jante: Mavic Aksium WTS
Fire: Mavic Aksium
Anvelope: Mavic Yksion Elite, pliabile, 700x25c
Saua: Fizi:k Arione R7 cu șine MG
Tija de scaun: Cannondale C2, UD Carbon, 25,4x300mm
Dimensiuni: 48,50,52,54,56,58,60,63
Culoare: Antracit cu Jet Black și Race Red - Luciu (BLĂNĂ)
Model an | 2017 |
Viteze | 2x11 |
Groupset | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Jante cursieră |
ID produs | 31959 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii