Bicicletă Pinarello X3 Disc 105 Di2 Fulcrum Racing 800 DB 28, Deep Black
Bicicletă Pinarello X3 Disc 105 Di2 Fulcrum Racing 800 DB 28
Nu orice biciclist vrea să-și împingă corpul la extrem, fără să încerce să se potrivească pe o bicicletă care a fost concepută pentru grupul profesionist. De aceea, pentru Pinarello X a fost concepută o nouă geometrie, care oferă confort pe tot parcursul zilei, fără a renunța la legendarul ADN de performanță. Datorită combinației de materiale special selectate, geometriei unice și spate cu adevărat inovatoare, Pinarello X realizează echilibrul perfect între reactivitate, performanță și confort.Cadru |
Torayca T600 UD, rutare internă a cablurilor, BB italian, omologat UCI
|
Schimbător spate |
Shimano 105 Di2 12S
|
Schimbător față |
Shimano 105 Di2 12S
|
Casetă |
Shimano 105 12S
|
Lanț |
Shimano 105 12S
|
Pedalier |
Shimano 105 Di2 12S
|
Frâne |
Shimano 105 2 pistoane, rotor de 160 mm
|
Roți |
Fulcrum Racing 800 DB
|
Tijă șa |
Tija de scaun Pinarello Aero
|
Ghidon |
Jaguar XA Aero TiCR
|
Ghidolină |
Tiger Aero Alu TiCR
|
Butuc pedalier |
Shimano 105
|
Gen | Bărbați, Unisex |
Model an | 2023 |
Viteze | 2x12 |
Groupset | Shimano 105 |
Culoare | negru |
Material | fibră de carbon |
Materialul roților | Aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
Furcă | Fixă |
ID produs | 216859 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii