Giant TCR Advanced 1 Pro Compact, model 2021

Marimi S, M, ML, L, XL
Culoare Mat Carbon/Lucius Unicorn White
Cadru compozit avansat
Furcă avansată din compozit, tijă OverDrive
Ghidon Giant Contact
Tijă Giant Contact
Tija de scaun Giant Variant, carbon
Şa Giant Approach
Pedale -
Schimbare Shimano, trepte 2x11
Schimbator Shimano Ultegra
Schimbator Shimano Ultegra
Frâne Shimano Ultegra
Manete de frana Shimano Ultegra
Caseta Shimano Ultegra, 11-30 dinti
Lanț KMC X11EL-1
Manivela Shimano Ultegra, viteze 52 / 36 dinți
Compoziție centrală Shimano, ajustare prin apăsare
Jante gigant PR-2
Butuci Giant PR-2
Țepi gigant PR-2
Anvelope Giant Gavia AC 1, 700x28mm (25c), pliabile, tubeless

Pentru o bicicletă de șosea versatilă, echilibrul corect între greutate redusă și rigiditate ridicată este întotdeauna extrem de important, în timp ce cadrul rezultat trebuie să ofere și cel mai înalt confort posibil. Noul nostru TCR Advanced cu frâne pe jantă oferă toate aceste trei caracteristici cheie și adaugă un profil aerodinamic îmbunătățit cadrului. Dacă sunteți mai interesat de modelele cu frâne cu disc, le veți găsi sub denumirea TCR Advanced Disc.

Noile și radical îmbunătățite modele TCR Advanced Disc sunt construite pe cadre din carbon Advanced Composite. În producția acestor cadre, folosim unele dintre cele mai înalte tehnologii Advanced SL ale cadrului pentru a obține un raport excelent rigiditate-greutate. Și mai există și tija de șa Variant cu formă ascuțită (dar nu este integrată aici), care este concepută pentru a minimiza rezistența aerului, a reduce greutatea cadrului și a vă crește confortul în același timp. O caracteristică tipică a tuturor bicicletelor din seria TCR este geometria dovedită Compact Road, care aduce nu numai o reducere de greutate, ci și o rigiditate mai mare a cadrului și caracteristici de conducere mai bune, în special o mai bună manevrabilitate a bicicletei. Noul TCR Advanced se poate lăuda cu un raport rigiditate-greutate destul de de neatins, care este evident mai ales în urcușuri abrupte, care vor fi mai ușor de depășit, sau și în sprinturi, când roata trebuie să folosească toată energia pe care o dați la fel de eficient. pe cat posibil. De asemenea, trebuie menționate noile profile aerodinamice ale tubului de direcție, tubului oblic și furcii. Îmbunătățirea proprietăților aerodinamice înseamnă de obicei creșterea greutății. Pentru a evita acest lucru și pentru a menține greutatea cât mai mică posibil, folosim noi materiale de calitate superioară pentru producerea cadrului, tăierea precisă a pieselor individuale de carbon este realizată cu un laser și folosim tehnologii robotizate avansate la asamblarea acestora. părți. În ceea ce privește echiparea, ambele modele oferite sunt echipate cu roți Giant PR-2 de înaltă calitate, iar anvelopele fără cameră sunt folosite pentru caracteristici de condus mai bune și, în același timp, pentru un risc mai mic de perforare.

PRINCIPALE AVANTAJE
Cadru avansat din carbon compozit
Noul TCR se mândrește cu un raport rigiditate-greutate destul de de neatins, oferind în același timp noi profile aerodinamice pe tubul de direcție, tubul oblic și furca. Pentru a menține greutatea cât mai mică posibil, folosim noi materiale de calitate superioară pentru producția cadrului, tăierea precisă a pieselor individuale de carbon este realizată cu un laser și folosim tehnologii robotice avansate la asamblarea acestor piese. Datorită acestui fapt, cadrele au caracteristici de conducere „mai vioaie”, accelerație semnificativ mai bună și agilitate mai mare în urcări.

Aerodinamică îmbunătățită
Cele mai importante inovații ale noului TCR în comparație cu generația anterioară includ aerodinamică îmbunătățită - noi profile aerodinamice sunt pe tubul de direcție, tubul oblic și furca. Fiecare formă de tub a fost analizată, proiectată și testată pentru a reduce în mod semnificativ rezistența generală pe cea mai largă gamă posibilă de unghiuri. Rezultatul este cel mai rapid TCR din întreaga sa istorie.

Geometrie compactă a drumului
Acest design unic constă în înclinarea tubului superior, datorită căruia ambele triunghiuri ale cadrului au devenit mai mici, iar cadrul este astfel mult mai „compact”. Rezultatul este nu numai reducerea greutății și o rigiditate mai mare a cadrului, ci și un confort sporit și o manevrabilitate mai bună a bicicletei. Datorită acestei geometrii, suntem capabili să producem rame care oferă cantitatea potrivită de flexibilitate (de ex. capacități de absorbție a vibrațiilor). Beneficiul este, de asemenea, o accelerare mai bună (energia dumneavoastră nu este irosită de prea multă flexibilitate) și, astfel, o călătorie mai lină și mai confortabilă.