GT La Bomba Rigid
Furcă: GT Pre Pump Track, direcție Cr-Mo, stropi de axă de 3/8 inch
Manivela: Seria GT Power Cr-Mo 3 buc., brațe de 170 mm, ax Cr-Mo de 19 mm x 8T, lanț de oțel GT 25T
Compoziție centrală: Rulment Euro Sealed
Lanț: KMC HL1 lat
Jante: Perete dublu din aliaj, 32h
Butuci: disc din aliaj etanșat, QR, corp disc din aliaj, rulmenți etanșați, 32 găuri, șurub mamă 3/8" x 17 mm
Sfat: oțel inoxidabil, 14g
Pedale: GT Mini Size Platform, material PP
Frâne: Promax Mach Disc, rotoare de 160 / 160 mm
Tijă: GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8
Compoziția capului: 1-1/8"-1.5" Design integrat conic, rulmenți etanșați de 45x45 grade
Ghidon: bară de ridicare din aliaj GT, ridicare 30 mm, lățime 780 mm, ridicare 5 °, spate 8 °
Pârghii de frână: aliaj, 2 degete
Anvelope: Kenda 3-Sixty 2.35"
Şa: GT Pivotal Slim Padded
Tija de scaun: Alloy Pivotal 27,2 x 200 mm
Culoare: rosu
Model an | 2021 |
Viteze | 1x1 |
Groupset | Altele |
Material | aluminiu |
Frâne | Frăne disc - mecanice |
ID produs | 119278 |
Mărime | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii