Bicicleta de ciclocross Cannondale Super X Apex 1 2019
Bicicleta de ciclocross, cadru din carbon Ballistec SAVE, Sram Apex 1, frane cu disc hidraulice, jante CX 2.0, saua Fabric.
Cadru: SuperX, Ballistec Carbon, SAVE, BB30-83 Ai, ax traversant 12x142
Furcă: SuperX, Ballistec Carbon, direcție de la 1-1/8" la 1,5", ax traversant 12x100 mm, offset de 55 mm
Manivela: Cannondale Si cu OPI Spidering, X-Sync®, 40T
Compoziția centrului: Cannondale Alloy PressFit30
Schimbătoare: SRAM Apex 1 HRD, 1x11
Casetă: SRAM PG-1130, 11-36, 11 viteze
Lanț: SRAM PC-1110, 11 viteze
Schimbător: SRAM Apex 1, cușcă lungă
Jante: CX 2.0, 28h fata, 28h spate
Butuci: Formula RX-512 față, RX-142 spate
Frâne: SRAM Apex 1 HRD, linie centrală 160/160 mm
Tijă: Cannondale C3, aliaj 6061, 31,8, 7°
Compoziția capului: SuperX, 1,5" mai jos până la 1 -1/8" sus cu reductor, capac superior din aliaj de 25 mm
Ghidon: Cannondale C3, aliaj 6061, compact
Leviere de frână: SRAM Apex 1 HRD
Fire: oțel inoxidabil, 14 g (Ai Offset Dish - spate)
Anvelope: vit Toria Terreno Mix TNT, 700 x 33c, tubeless ready
Șa: Fabric Scoop Shallow Elite, șine cro-mo
Tija de scaun: Cannondale C3, aliaj 6061, 25,4 x 350 mm (46-56), 400 mm (58-61)
Greutate: 7,4 kg (56 cm)
Viteze | 1x11 |
Groupset | SRAM Apex |
ID produs | 75658 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii