Bicicleta de drum Cannondale Slate Ultegra 2017
Bicicletă distractivă pentru noi provocări și pasionați de sport, bicicletă de șosea cu capacități off-road, furcă Lefty Oliver, geometrie Full Fun, distracția este scopul principal.
Cannondale Slate este o nouă categorie de biciclete de drum care poartă eticheta „Fun Bike”. Slate este o bicicletă pentru cei care caută noi provocări și nu vor să înghită kilometri doar pe drum și vor să încerce un traseu și să experimenteze ceva emoție.
PALOTO MARE - 650BX42C
Ideea de bază din spatele creării modelului Slate se bazează pe ideea că dacă se pun anvelope masive 42c pe roți 650B, se va obține aceeași calitate de rulare, același diametru exterior ca și în cazul unei combinații 700x22c (biciclete/anvelope). Aceasta înseamnă că astfel putem obține o aderență uriașă în viraje și la conducerea Plauen datorită anvelopelor voluminoase. Toate acestea cu ușurință de condus și viteză comparabilă cu mașinile rutiere clasice. Și pe deasupra, cu o manevrabilitate excelentă.
"FULL FUN" GEOMETRIE SATĂ
Deoarece nu a trebuit să facem compromisuri cu geometria atunci când construim Slate din cauza anvelopelor groase pe roți mari, ne-am putut concentra pe deplin pe distracția maximă de condus în toate situațiile. Construcția scurtă din spate este fundamentul jucăușei și agilității, în timp ce partea din față mai lungă și furca mai relaxată garantează stabilitatea necesară pe drumurile sparte și mai ales după călătoriile pe drumuri neasfaltate. Poziția pilotului este undeva la jumătatea distanței dintre categoriile Elite Race și Endurance.
FURCILE LEFTY OLIVER
Conceput pentru a face față tuturor aventurilor tale. Lefty Oliver este o furcă concepută exclusiv pentru modelul Cannondale Slate. Cursa de 30 mm, efect semnificativ al compresiei la viteză mică și COG cu arc negativ unic (Coil over Gas) pentru stabilitate maximă la pedalare. Desigur, include și controlul de blocare și rebound PBR, un bonus este carcasa exterioară din carbon și piciorul interior forjat din aluminiu tip OPI. Aceasta este cea mai avansată furcă cu suspensie care a apărut până acum în lumea roților de drum.
SAVE PLUS MICRO-SUSPENSIE
Forma distinctă a scaunului și a șoculului de pe Cannondale Slate asigură echilibrul perfect între capacitatea de a amortiza șocurile și vibrațiile și rigiditatea laterală ridicată. Ce îți poți dori mai mult când zbori pe o potecă stâncoasă sau mergi pe străzi pietruite.
PREGATIREA PENTRU TIJA TELESCOPICA
Nimic altceva nu ajută la controlul încrederii la fel de mult ca o tijă telescopică. Datorită diametrului de 27,2 mm și pregătirii pentru linia de control intern, este foarte ușor să-ți îmbunătățești bicicleta cu acest element.
SYNTATION AXĂ FIXĂ 142X12
Axa fixa contribuie semnificativ la rigiditatea cadrului. Filetul axei fixe este integrat in carligul de schimb al schimbatorului.
An model: 2017
Cadru: ardezie, aliaj SmartFormed 6069, gata Di2, SAVE PLUS, BB30a
Furcă: Cannondale Lefty Oliver Carbon cu PBR, cursă de 30 mm, offset de 45 mm
Manivele: Cannondale HollowGram Si, forjat cu gol, cu OPI SpideRing, BB30a, 52/36
Compoziția centrului: Rulmenți FSA BB30
Schimbatoare: Shimano R685 Hydraulic Disc
Casetă: Shimano Ultegra 6800, 11-28, 11 viteze
Lanț: Shimano HG700-11, 11 viteze
Schimbător: Shimano Ultegra 6800, clemă 31.8
Schimbator: Shimano Ultegra 6800
Jante: Slate Disc, 650b, 28H, sudate
Butuci: Lefty 50 Road față, Formula 142x12mm prin spate, 28h
Pedale: Nu
Frâne: Shimano BR785/805, 140/140mm
Tijă: Cannondale C1, aliaj 6061, 1,5", 31,8, -5 grade. 100mm
Compoziția capului: Tange Seiki Head Shock Integrated
Pârghii de frână: Disc hidraulic Shimano R685
Fire: DT Swiss Champion
Anvelope: Cannondale Slate Folding TRS tubeless, 650x42c, de la Panaracer
Șa: Fabric Scoop Radius Race, șine Ti
Tija de scaun: Cannondale C2 Carbon 27.2 X 350mm
Marimi: S, M, L, XL
Culoare: Gri stealth cu portocaliu acid și argintiu periat, luciu - ORG
Model an | 2017 |
Viteze | 2x11 |
Groupset | Shimano Ultegra |
Material | aluminiu |
ID produs | 37260 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii