CTM KOYUK 2.0 mat army / portocaliu, model 2020
Furcă: furcă RCCFK G Carbon
Schimbarea: Shimano GRX / RX-400
Schimbător: Shimano GRX RX-400 10s.
Schimbător: Shimano GRX RX-400
Multi-roți/casetă: Shimano CSHG500/10sp. 11-34
Convertor: Shimano GRX RX-600 - 10s. (46-30T) (540-172,5 mm, 560,580-175 mm)
Frâne: Shimano GRX RX400
Jante: WTB ST i19 TCS 2.0 / 700c
Anvelope: WTB Riddler TCS 700x37c
Cartușe: Novatec D981B-12 / D952SB-SL-X12
Axa: Shimano
Pedale: fără
Lanț: Shimano HG54
Tija: CTM TDS-RD701 80mm
Ghidon: CTM X-Race 440mm
Compoziția capului: FSA Orbit C40, ACB
Şa: WTB Volt
Tija de scaun: CTM SPDC1 350x27,2 mm
Numar de viteze: 20 de viteze
Greutate: 10,7 kg
Model an | 2020 |
Viteze | 2x10 |
Groupset | Shimano GRX |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 96096 |
Bărbați
Mărime | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Înălțime | do 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
Mărime | S | M | L |
---|---|---|---|
Înălțime | do 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
Mărime | XS 520 mm | S 540 mm | M 560 mm | L 580 mm | XL 600 mm |
---|---|---|---|---|---|
Înălțime | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
Mărime | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
---|---|---|---|---|---|---|
Înălțime | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii