Bicicletă de munte Cannondale F-Si Carbon Hi-Mod 1 2018 BBQ
Cadru din carbon Ballistec Hi-MOD, furcă Lefty din carbon, cea mai rapidă rachetă XC construită ca un sistem integrat.
Cadrul rafinat Ballistec CARBON cu o stratificare specială de fibre HI-Modulus, care este construit din fibre de carbon foarte puternice utilizate în industria armelor și rășină de înaltă rezistență - este extrem de ușor, puternic și rigid. Elementele principale ale acestui cadru sunt construcția spate asimetrică din spate și construcția spate scurtă. INTEGRAREA ASIMETRICĂ este o structură care deplasează planul de antrenare cu 6 mm spre dreapta. Filetul din spate este astfel uniform și se creează o roată din spate extrem de rigidă.
Cadrul este completat de furca Cannondale Lefty 2.0 din carbon, care se remarcă prin rigiditate și funcționare precisă. Componentele Sram XX1 Eagle și X01 Eagle au grijă de schimbarea precisă a F-Si Carbon 1. Pentru confort și comoditate maxim, are geometria OutFront, care are un unghi inferior al capului și un decalaj mare al axei pe furca față. Această soluție crește stabilitatea Cannondale F-Si Carbon 1, încrederea în viteză și controlabilitate.
MANEVRABILITATEA XC ESTE LEGATĂ DE STABILITATEA BICICLETELOR ALL-MOUNTAIN
Geometria OutFront combină tot ce este mai bun din ambele lumi: stabilitate în coborâri agitate și viteză și agilitate oriunde altundeva.
TRACȚIUNE PERFECTĂ fără compromisuri
Soluțiile noastre de transmisie brevetate sunt create cu o construcție spate foarte scurtă, care oferă o tracțiune maximă și o direcție agilă a roților. Totodată, spațiul pentru trecerea carcasei sau posibilitatea utilizării unui convertor dual nu este în pericol.
RIGIDITATE EXPLOZIVĂ
Pur și simplu, nicio flexie unde s-ar pierde energia. F-Si Carbon este cea mai puternică bicicletă datorită roții din spate Ai, cadrului spate scurt și construcției din carbon Ballistec.
CEA MAI BUNĂ FURCĂ XC
Incredibil de rigid și precis. Lefty depășește orice altă competiție XC flexibilă în precizia direcției și în viraje. Datorită avansului mare al axei, OutFront este o parte cheie a geometriei roții.
MEDIE în funcție de înălțime
Pentru a obține cele mai bune poziții posibile de ghidon pentru toate dimensiunile de pilot, cadrele mici sunt echipate cu roți de 27,5 inchi, mărimile M până la XL au roți cu diametrul de 29 inchi.
An model: 2018
Dimensiunea roții: 29" (M, L, XL), 27,5" (S)
Cadru: F-Si, Ballistec Hi-MOD Carbon, SPEED SAVE, PF30, 1.5 Si Head Tube, Ai Offset, 29 "(MX)
Furcă: Lefty 2.0 Carbon, 2Spring, 100 mm, Tehnologie amortizor izolat XLR cu reglaj XC + și telecomandă XLoc, offset de 55 mm (29), offset de 50 mm
Manivela: Truvativ Stylo Carbon Eagle, BB30, 34 dinti, Ai Custom
Compoziția centrului: Cannondale Alloy PressFit30
Schimbătoare: SRAM X01 Eagle, 12 viteze
Casetă: SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12 viteze
Lanț: SRAM Eagle 12 viteze
Deraior: N/A
Schimbător: SRAM XX1 Eagle, Type 3 RBC, 12 viteze
Jante: HollowGram 23, Carbon Superlight Hi-Impact, Tubeless Ready, 28 de găuri, diametru interior de 23 mm
Butuci: Lefty 60 față, C36 by DT-Swiss spate, Star Ratchet, 135x9mm, găuri pentru stick (Ai Offset dish - spate), QR
Pedale: N/A
Frâne: SRAM Level TLM, 180 / 160mm, suport disc Centerline
Tijă: Cannondale C1, aliaj 6061, 1,5", 31,8, -5 grade.
Ansamblu cap: Cannondale HeadShok Si
Pârghii de frână: SRAM Level TLM
Fire: DT-Swiss Aerolite (Ai Offset antenă - spate)
Anvelope: Schwalbe Rocket Ron EVO Snakeskin, 29 / 27.5x2.25", Tubeless Ready
Șa: Fabric Scoop Flat Race cu șine de titan
Tija de șa: Cannondale SAVE Full Carbon, 20 mm Offset, 27,2x400 mm
Culoare: Negru / Galben
Extra: Kit Tubeless
Ghidon: Cannondale C1 plat, carbon, 760 mm
Model an | 2018 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01 |
ID produs | 51232 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii