Bicicletă de munte Cannondale F-SI Hi-Mod World Cup 2019 REP, negru-verde
Furcă: Lefty Ocho Carbon, 29", 100 mm, amortizor de cameră cu blocare a cablului, sistem de arc OPPO, direcție conică, offset de 55 mm
Manivele: SRAM XX1 Carbon, 34 de dinti, Ai Custom
Compoziția centrului: Cannondale Alloy PressFit30
Schimbător: SRAM XX1 Eagle, 12 viteze
Schimbătoare: SRAM XX1 Eagle, 12 viteze
Caseta: SRAM X01 Eagle, 10-50 dinti, 12 viteze
Lanț: SRAM X01 Eagle, 12 viteze
Frâne: SRAM Level Ultimate, disc Centerline de 160/160 mm
Pârghii de frână: SRAM Level Ultimate
Jante: ENVE M525 Carbon, 24 de găuri, gata fără cameră
Butuci: Lefty 60 față, DT Swiss C36 12x148 spate
Fire: DT Swiss Aerolite
Anvelope: Schwalbe Racing Ray 29 x 2,25" față, Racing Ralph 2,25" spate, piele de șarpe, Addix Speedgrip Compound, gata pentru tubeless
Ghidon: Cannondale C1 Flat, Carbon, 8°, 760 mm
Tijă: Cannondale C 1, aliaj 7075, 1-1 / 8", 31.8, 7°
Compoziția capului: rulmenți cu contact unghiular etanșați, integrati, de la 1-1 / 8 la 1,5".
Şa: prolog Zero II, şine Tirox Rail
Tija de scaun: Cannondale C1 full Carbon, 27,2 x 350/400 mm
Suplimentar: axă spate cu eliberare viteză
Model an | 2019 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01 |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 65904 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii