MARIN San Quentin 1 gri/negru
Furcă: SR Suntour XCM32 Boost 15x110mm Spațiere, 120mm Cursă, Blocare, 27,5", Ax prin bolt-on
Jante: Marin, aliaj cu perete dublu, interior de 29 mm, articulație prin pin, specific discului, compatibil 32H Tubeless
Butuc spate: aliaj forjat, lățime 141 mm, disc, 32 H, corp pentru roată liberă standard Shimano
Butuc față: Aliaj forjat, 110x15mm, Disc, 32H
Sfat: 14 g oțel inoxidabil negru
Anvelope: Vee Tire Co, Flow Snap, 27,5x2,6", compus MPC, talon de sârmă
Schimbător spate: MicroShift RD-M9195M, 9 viteze, cu ambreiaj
Schimbătoare: MicroShift SL-M9195-R, 1x9 cu rulmenți
Manivela cu schimbatoare: aliaj forjat Marin, lanț lat îngust 32T integrat din oțel, distanță sporită
Compoziție centrală: Rulment Cartuș Sigilat, Conic Patrat
Lanț: KMC X-9
Casetă: Sunrace, 9 viteze, 11-46T
Frâne față: Disc hidraulic Tektro M275, rotor de 180 mm
Frâne spate: Disc hidraulic Tektro M275, rotor de 180 mm
Pârghii de frână: Disc hidraulic Tektro M275
Ghidon: Marin Mini-Riser, aluminiu 6061 dublu, lățime 780 mm, ridicare 28 mm, 5º sus, 9º spate
Tijă: aliaj forjat Marin 3D, 45 mm
Manere: Marin MTN, Capat Inchis
Cap: FSA nr. 57E, rulmenți cartuş semi-sigilati, 1 1/8" x 1 1/2"
Tija de scaun: aliaj Marin, 30,9 mm
Saua: Marin Speed Concept
Pedale: Platformă din nailon
Model an | 2022 |
Viteze | 1x9 |
Groupset | Altele |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 144964 |
MTB
Mărimea | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
Dimensiune (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Înălțime (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii