Bicicletă de munte Cannondale Scalpel-Si Hi-Mod World Cup 2019
Furcă: Lefty Ocho Carbon TOT NOU, 29", 100 mm, amortizor de cameră cu blocare cablu, sistem de arc OPPO, direcție conică, decalaj 50/55 mm
Amortizor: Fox Float Factory DPS EVOL, 100 mm, acționat de la distanță, acoperire Kashima
Manivele: SRAM XX1 Carbon, 34T, Ai Custom
Compoziția centrului: Cannondale Alloy PressFit30
Schimbătoare: SRAM XX1 Eagle, 1x12
Casetă: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12 viteze
Lanț: SRAM X01 Eagle, 12 viteze
Schimbător: SRAM XX1 Eagle
Jante: ENVE M525 Carbon, 24h, gata fără cameră
Butuci: Lefty 60 față, DT Swiss C36 12x142 spate cu / driver XD
Frâne: disc hidro SRAM Level Ultimate, rotoare Centerline de 180/160 mm
Tijă: Cannondale C1, aliaj 7075, 1-1/8", 31,8, 7 °
Ansamblu cap: Cannondale HeadShok Si
Ghidon: Cannondale C1 Flat, Carbon, 8°, 760 mm
Pârghii de frână: SRAM Level Ultimate hydro disc
Fire: DT Swiss Aerolite (Ai Offset antenă - spate)
Anvelope: Schwalbe Racing Ray 27.5 / 29 x 2.25" față, Racing Ralph 2.25" spate, Snakeskin, Addix Speed compound, tubeless ready
Șa: Schwalbe Racing Ray 27.5 / 29 x 2.25" față, Racing Ralph 2.25" spate, Snakeskin, Addix Speed compound, gata pentru tubeless
Tija de scaun: Cannondale C1 Full Carbon, 31,6 x 350 mm
Viteze | 1x12 |
Groupset | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01 |
ID produs | 73464 |
MTB, city și Cros
Mărime | Înălțime |
---|---|
XS | 147-160 cm |
CU | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Mărime | Înălțime |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
mărimea | Înălțimea călărețului |
---|---|
universal | 139-190 cm |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii