Bicicleta GHOST Riot AM CF Pro 29, gri
Bicicleta GHOST Riot AM CF Pro 29
Nou RIOT CF în strat de carbon! Geometria progresivă cu un ampatament mai lung și un unghi mic al capului duce dezvoltarea cu un pas mai departe și ajunge acolo unde ajung alți producători câțiva ani mai târziu. Cadrul integral din carbon este nou de la zero și este oferit în două categorii: ALL MOUNTAIN și TRAIL. Este disponibilă și o versiune Enduro, dar numai pe cadru din aluminiu. Reambalarea amortizoarelor spate complet nou dezvoltată, numită Traction Link® (pivot virtual) aduce multă distracție și mai ales control. Când amortizorul din spate este activat, axa butucului din spate se deplasează perpendicular pe teren (nu în cerc) și depășește de bunăvoie un covor de rădăcini sau bolovani. Tija de șa verticală, furca coborâtă și barele spate mai lungi sunt principalele caracteristici ale geometriei de ultimă generație bazată pe algoritmul SUPERFIT® de la Ghost. Aceasta indică lungimea optimă a tuburilor individuale ale cadrului, în funcție de înălțimea pilotului. Tija de șa telescopică Eightpins®, discretă și complet integrată, răsfăță călărețul cu o cursă mare de neegalat și o funcționare lină. Un alt plus îl reprezintă inserțiile de anvelope PTN® (doar în versiunea Full Party), care minimizează deteriorarea jantei și permit presiuni mai scăzute și astfel o aderență mai bună în situații solicitante. În plus, fiind singurele de pe piață, garantează o conducere confortabilă chiar și cu o anvelopă deflată. Așa că sari și distrează-te. … Așteptați-vă la revoltă!• Construcție spate dintr-o singură bucată din carbon, cu rigiditate maximă la torsiune
• Suspensie super sensibilă Traction Link® (pivot virtual)
• Unghi scăzut al tubului de direcție 64° (Trail) și 63,5° (AM)
• Culoare dintr-o bucată cu rigiditate maximă
• Tija de scaun telescopică cu opt pini complet integrată
• Aceeași dimensiune a tuturor acelor
Mersul pe teren dificil, dar chiar și cursele nu vor fi o problemă pentru această bicicletă. Echipament de calitate, fără compromisuri, care va fi folosit de pasionații de aventură și de curse.
Cadru |
RIOT CF
|
Furcă |
Baza RockShox ZEB 160 mm
|
Amortizor spate |
RockShox Super Deluxe Select+ RT 140 mm
|
Manete schimbător |
Shimano SLX SL-M7100
|
Schimbător spate |
Shimano XT RD-M8100 12-S
|
Casetă |
Shimano Deore CS-M6100 10-51T
|
Lanț |
Shimano DEORE CN-M6100
|
Pedalier |
Shimano FC-MT512 32T
|
Frâne |
Formula Cura 4 Disc 203 mm / 203 mm
|
Jante |
WTB ST Light i30
|
Butuci |
F: DT Swiss 370 Classic 15x110 mm
R: DT Swiss 370 Classic 12x148 mm |
Anvelope |
F: Maxxis Assegai 3C MaxxGrip Exo+ 29x2,5"
R: Maxxis Dissector 3C MaxxGrip Double Down 29x2,4" |
Tijă șa |
Eightpins hydraulic 34.9 mm
|
Șa |
WTB Volt
|
Pipă |
Ground Fifyon Dia. 31,8 mm
|
Ghidon |
Ground Fifyon Dia. 31,8 mm 760/15 mm (S) 800/27 mm (M-XL)
|
Manșoane |
WTB Wafel
|
Cuvetă |
Acros Blocklock 135° AZX-582
|
Gen | Bărbați, Unisex |
Model an | 2024 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Mărime | S, M, L, XL |
Greutate | 15,9 kg |
Culoare | gri |
Material | fibră de carbon |
Materialul roților | Aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
Furcă | Cu aer |
Cursa furcii | 160 mm |
Amortizor | Cu aer |
Cursa structurii din spate | 140 mm |
Tijă telescopică de șa | da |
ID produs | 187867 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii