Lapierre DH Team, model 2016
Cadru: DH ALLOY 27.5" Supreme 6 SLT 210mm Cursa spate
Furcă: ROCKSHOX BOXXER WC SOLO AIR 27.5" 200mm
Amortizor: ROCKSHOX VIVID COIL R2C 240x76mm (ARVĂ: Mărimea S: 350lbs / M: 400lbs / L: 450lbs)
Schimbator: E13 LG1R CARBON 28-38T ISCG05
Schimbător: SRAM X01 DH SHORT CAGE BLACK 7-viteze
Schimbare: SRAM X0 TRIGGER RED 7-viteze
Frana fata: SRAM HYDRAULIC GUIDE RSC BLACK + STEALTH-A-MAJIG
Frână spate: SRAM HYDRAULIC GUIDE RSC BLACK + STEALTH-A-MAJIG
Schimbător: SRAM X01 DH CARBON 36T PF 107mm 165mm XSync
Compoziție cap: FSA ORBIT 1.5E ZS NR.57-1 + 8mm TOP CAP
Compoziție mijlocie: SRAM GXP Pressfit 107mm
Casetă: SRAM XG 795 10x24 7-viteze
Ghidon: EASTON HAVOC 35 W: 800mm Ø: 35mm
Tijă: EASTON HAVOC BOLT-ON Ø: 35mm L: 45mm până la 50mm
Tija de sca: EASTON HAVOC ZERO Ø: 31.6mm L: 300mm
Saua: SDG CIRCUIT DH TITANIUM RED
Anvelopă față: SCHWALBE MAGIC MARY SUPER G VSC
Anvelopă spate: SCHWALBE SUPER G TSC 27,5x2,35
Roți împletite: EASTON HAVOC 27.5" 20x110 / 15x150 XDriver
Greutate: 16,8 kg
Model an | 2016 |
Viteze | 1x7 |
Groupset | SRAM X01, SRAM GX |
Material | fibră de carbon |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 25070 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii