Lapierre SPICY 327, model 2017
Cadru: NOU SPICY 27.5'' ALOY SUPREME 6 OST+. BOOST 148. Cursă spate 165 mm (ȘOC METRIC)
Furcă: ROCKSHOX YARI RC 27.5'' SOLO AIR BOOST 15x110 170mm MAXLE STEALTH
Amortizor: ROCKSHOX SUPER DELUXE R 230x57.5mm
Schimbător: SRAM NX BLACK 11 viteze
Schimbare: SRAM NX TRIGGER BLACK 11 viteze
Frana fata: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK- SHIMANO ASMRT66 203mm 6 Bolt Type
Frana spate: SHIMANO HYDRAULIC DEORE BRM615 BLACK- SHIMANO ASMRT66 180mm 6 Bolt Type
Schimbător: SRAM NX BOOST 148 30T 170mm (S) / 175mm (M, L, XL)
Compoziția capului: FSA ORBIT 1.5E ZS NO.57E + Capac superior de 8mm
Compoziție centrală: SRAM PRESSFIT
Casetă: SRAM PG-1130 11x42 11 viteze
Ghidon: LAPIERRE Nico Vouilloz Signature Alu 6061 W: 780mm R: 20mm Ø: 31.8mm
Tija: LAPIERRE Nico Vouilloz Alu 6061 Ø: 31.8mm L: 45mm
Tija de sca: LAPIERRE TIJA TIPISTATOR Ø: 31.6mm Cursare: 125mm (S,M), 150mm (L, XL)
Saua: SDG FLY MTN CRMO CUSTOM
Anvelopă față: MICHELIN WILD GRIP'R2 ADVANCED MAGIX RÂNĂTIT
Anvelopa spate: MICHELIN GUMIX 27.5x2.35
Roti si butuci imbinate: MAVIC EN427 FATA / XM424 SPATE 27.5'' 32H - FORMULA DC711 BOOST 15x110 32H - FORMULA DHT148S BOOST 12x148 32H + LAQR-12-E Thru Axle
Model an | 2017 |
Viteze | 1x11 |
Groupset | SRAM NX |
Material | aluminiu |
ID produs | 49795 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există recenzii