Rock Machine Blizzard XCM 70 - 29 (test), model 2019
Prin confirmarea comenzii, clientul declara ca a fost informat despre acest fapt si este constient ca aceasta nu este o bicicleta noua. Bicicleta are un cadru zgâriat, manivele și alte piese - toate în fotografii. În rest, este complet funcțional.
Cadru: Alu 6061, T6 Multibutted BF-1606
Cursa (L/Z mm): 120/120 mm
Furcă: Rock Shox Sector RL Tapered, 15 mm Boost
Suspensie: DebonAir/Motion Control // Rock Shox Deluxe RT DebonAir
Manivele: SRAM GX Eagle Boost 32T
Schimbător spate: SRAM GX Eagle X-Horizon
Schimbătoare: SRAM GX Eagle Trigger Shifter
Caseta: SRAM PG-1230-12 Eagle 11-50T
Lanț: SRAM NX Eagle
Frâne: frână cu disc hidraulică Shimano BR-M6000 180/180 mm
Compoziția centrului: SRAM BB DUB PF92
Compoziția capului: FSA Orbit 1.5E ZS No.57E
Butuc față: Bitex 15×110 mm
Butuc spate: Bitex 12×148 mm
Jante: WTB ST i23 TCS 2.0 32H
Spikes: Sapim Race Black Butted
Anvelope: WTB Nine Line Race DNA 29×2.25"
Tija: Race Face Ride 35 mm
Ghidon: Race Face Ride 35 mm
Manere: ONE MTB Lock-on
Tija de scaun: ONE 125/150 mm Drop Drop Post
Saua: RM Peak Race
Număr de viteze: 1×12
Greutate: 13,6 kg / 17" (M)
Model an | 2019 |
Viteze | 1x12 |
Groupset | Shimano Deore, SRAM GX, SRAM NX |
Material | aluminiu |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
ID produs | 87560 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii