Bicicleta Wilier Urta Max SL 29, albastra
Bicicleta Wilier Urta Max SL 29
Cadru |
Urta Max SL - Carbon Monocoque NHU MOD + Rezistență mare la impact
|
Furcă |
RockShox SID 120 mm
|
Amortizor spate |
RockShox SID DeLuxe Select B2 190x45 mm
|
Manete schimbător |
Controler SRAM Eagle AXS EC-AXS-SRAM-A1
|
Schimbător spate |
SRAM S1000 Eagle AXS T-Type RD-S1000-E-A1
|
Casetă |
SRAM XS 1270 Eagle T-Type CS-XS-1270-A1 10-52T
|
Lanț |
SRAM GX Eagle T-Type Flattop CN-TTYP-GX-A1
|
Pedalier |
SRAM S1000 Eagle AXS T-Type FC-S1000-C1 32T
|
Frâne |
Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100
|
Discuri de frână |
Shimano RT-MT800 180 mm/160 mm, CL
|
Roți |
Miche XM45 29" aliaj (aluminiu)
|
Anvelope |
Vittoria Barzo 29X2.25"
|
Tijă șa |
Ritchey Comp Trail 27,2 mm aliaj
|
Șa |
Selle Italia Model X
|
Pipă |
Aliaj Ritchey Comp Trail
|
Ghidon |
Aliaj Ritchey 2X Trail Flat
|
Cuvetă |
Ritchey Comp
|
Gen | Bărbați, Unisex |
Model an | nespecificat |
Viteze | 1x12 |
Groupset | Shimano XT, Shimano Deore, SRAM GX |
Culoare | albastru |
Material | fibră de carbon |
Materialul roților | Aluminiu |
Diametrul roților | 29" |
Frâne | Frâne disc - hidraulice |
Furcă | Cu aer |
Cursa furcii | 120 mm |
Amortizor | Cu aer |
Cursa structurii din spate | 120 mm |
Tijă telescopică de șa | da |
ID produs | 345906 |
Toate bicicletele oferite la magazinul MTBIKER sunt noi, de la un distribuitor oficial și cu garanție completă. Mai multe mărci oferă chiar și o garanție pe viață pe cadru după înregistrare. Efectuăm toate serviciile în garanție în magazinele MTBIKER după livrarea personală sau după trimiterea bicicletei (sau a părții acesteia) prin curier.
- Bicicleta este scoasă din cutia producătorului.
- Bicicleta este asamblată, verificată și reglată (schimbătoare, amortizor, furcă, roți...)
- Bicicleta este ambalată cu grijă înapoi în cutie și expediată
- Dacă comandați o bicicletă cu ridicare personală sau livrare la domiciliu, bicicleta vă va aștepta montată și verificată
- Dacă comanzi o bicicletă prin curier la adresa ta de acasă, trebuie să faci următoarele:
- Scoateți bicicleta din cutie și îndepărtați cu grijă folia și materialele de protecție
- Montați ghidonul în pipă (un minut, e nevoie de o cheie hexagonală de 4 sau 5mm).
- Montați roata din față în furcă (un minut, fără a fi nevoie de scule suplimentare dacă bicicleta are quick-release).
- Slăbiți șuruburile de pe pipă, aliniați pipa cu roata, strângeți șurubul superior de pe gâtul furcii și apoi strângeți pipa (2 minute, este necesar un imbus de 4 sau 5 mm).
- Montați pedalele în pedalier, în timp ce filetul pedalei trebuie lubrifiat și instalat cu atenție cu partea corectă (1 minut, cheie hexagonală de 8 mm sau cheie hexagonală de 15 mm).
- Montați tija șeii în cadru (10 secunde, fără a fi nevoie de unelte dacă cadrul are quick-release).
- Umflați anvelopele, furca și amortizorul la presiunea necesară (2 minute, necesită pompă).
- Verifică șuruburile hexagonale și alte elemente de fixare tip quick release să fie strânse (2 minute, este necesară cheia hexagonală de 4 și 5 mm).
- Du-te la un test drive! Manipulați bicicleta cu grijă până vă obișnuiți cu ea. Dacă bicicleta are frâne cu disc, eficiența lor va fi limitată pentru început - vor atinge eficiența maximă după 4-5 frânări puternice de la o viteză mai mare.

Momentan nu există întrebări
Momentan nu există recenzii