Pedale hibride magped Enduro2 200N, negru

Už dlhšiu dobu som premýšľal, že začnem jazdiť na SPD pedáloch. Toľko som sa odhodlával, až sa ku mne dostali magped Enduro2, ktoré mi okamžite padli do oka.

Ako sa hovorí: „Všetko zlé je na niečo dobré.“ Zakladatelia značky magped Paul Wessiack a Harald Himmler prišli s inovatívnym riešením upnutia tretry k pedálu po nehode na horskom bicykli s nášľapnými pedálmi.

magped pedále s magnetom, ktorý drží tretru pomocou kovového pliešku naskrutkovaného na klasickú SPD tretru, vyvinuli rakúski automobiloví inžinieri a s certifikátom od nemeckého Zedler Institute sú vyrábané od roku 2018.

Na prvý pohľad pekné, ľahké a silné pedále

Magped Enduro2 sú vyrobené z jedného kusa hliníka a osadené sú na CrMo alebo titánových oskách s tromi ložiskami. Balenie obsahuje 50 obojstranných pinov (9/11 mm), kovové platne z nehrdzavejúcej ocele do SPD tretier so skrutkami v dvoch dĺžkach 10 mm a 12 mm, imbusové kľúče a plastové podložky.

V ponuke sú dva varianty magnetov – 150N pre jazca do 80 kg a 200N pre 75 kg a viac (testovaný model). Rozmery sú: dĺžka 108 mm, šírka 100 mm, výška 16 mm a vážia 477 g. Výrobca udáva, že magnety v ťahu udržia do 18 kg, v závislosti od pedálu a sily magnetu. V ponuke sú pedále aj pre XC, gravel či cestnú cyklistiku. Ako už názov napovedá, Enduro2 sú pedále na enduro alebo zjazdovú cyklistiku. Poďme sa na ne pozrieť.

Montáž a nastavenie zvládne každý

Dier na piny je viac ako treba, 16 z každej strany, čo je až priveľa. Keď som naskrutkoval piny do všetkých, trochu mi to pripomínalo fakírsku posteľ. Nedajú a nemajú sa použiť všetky, keďže dier je viac ako pinov v balení.

Pri výšľapoch úplná pohoda, stačí si zvyknúť na výhody tretry „pripnutej“ k pedálu.

Každý si ich môže umiestniť podľa seba, ja som zvolil odporúčané rozmiestnenie z pribaleného návodu na montáž. Mal som možnosť použiť plastové vymedzovače, ktoré nedovolia tretrám a magnetom, aby sa spojili v neželanej polohe (nie sú súčasťou balenia).


Poloha magnetov sa dá meniť vertikálne, priťahovaním a uvoľňovaním skrutiek. Chcelo sa s tým len trochu pohrať, keďže každá topánka je iná a odporúčania od výrobcu nemusia vždy vyhovovať. Ja som použil tretry Shimano SH-AM503.

Keď som nastavil magnety na najvyššiu možnú polohu, chodidlom bolo možné točiť okolo vlastnej osi a keď nižšie, piny sa doslova zahryzli do podrážky a tretra bola nehybná. Magnety som dal do pozície, keď mi noha nerotovala s ľahkosťou a zároveň aby nebola úplne bez možnosti pohybu. Mal som k dispozícii aj silnejšie pliešky do tretier - mali by držať pevnejšie.

Magnety mi sadli

Keďže som nikdy nejazdil na SPD, nemôžem porovnať rozdiel, ale magnety mi celkom sadli. Chce to trochu zvyknúť si na polohu zapínania. Párkrát som hľadal miesto, kde sa magnety a pliešky spoja. Na prvý pocit to drží celkom dobre, až som mal trochu obavy z vypínania. Magnety pôsobia silou primárne smerom nahor. Keď som potiahol chodidlo vnútornou stranou palcom nahor, bez problémov som sa odopol. Bočné uvoľnenie je možné vo všetkých smeroch a bez veľkého odporu.


Skúsil som, koľko to vydrží v ťahu kolmo hore a podarilo sa mi od pedálu odlepiť, ale chcelo to značnú silu. Išiel som sa povoziť na miestne traily, vyskúšať pedále v teréne, ktorý poznám. Za mňa super vec. Pri výšľapoch úplná pohoda, len si ešte zvyknúť na výhody tretry „pripnutej“ k pedálu a pri šliapaní využívať celých 360° krútenia.

Na trailoch

Pri zjazdoch nohy držali na mieste aj na väčších nerovnostiach, ako sú skaly a korene. Pri skákaní som dopadal tak o pol metra/meter ďalej, ako som zvyknutý. Bude to tým, že pri odraze chtiac či nechtiac bicykel potiahnem k sebe. Veľkosť pedálov je dostačujúca, ale prijal by som dlhšie osky. Nohy som mal trochu bližšie k rámu, ako som zvyknutý a stalo sa, že som párkrát pravou pätou ťukol do zadnej stavby. Keď som pozeral, koľko miesta je medzi pätami a zadnou stavbou, bol to tak 1 cm.


Druhý deň som prehodil kovové platne za silnejšie. Pocit silnejšieho upnutia bol citeľný, ale platňa je hrubšia a plastový vymedzovač prečnieval pol milimetra cez podrážky a to mi trochu vadilo pri chôdzi. A keď som vytiahol plastové podložky, ktoré patria medzi tretry a platňu (výrobca udáva, že ich tam vkladáme podľa potreby), kovové platne neboli dostatočne blízko magnetov, nedotkli sa a nedržali. Bude to však záležať na type tretry.

Takže za mňa jasná voľba, tenšie platne plnia účel dostačujúco.

Výhody

Ako som už vyššie spomínal, na nášľapných pedáloch som ešte nejazdil, tak nemôžem porovnávať. Ale nejaké plus tu bude. Nie raz som si všimol, ako chalani na zablatených trailoch vyklepávali a vyberali blato von z tretier. S magped pedálmi táto nepríjemnosť odpadáva.


Mal som možnosť vyskúšať ich aj v snehu, keď mrzlo a neskôr aj v mokrom snehu a blate. Blatom a inými nečistotami sa to nezanášalo vôbec. Mokrý sneh sa tiež na pliešky nelepil, iné to už bolo, keď mrzlo. Vtedy sa zaniesli snehom, ale dolu to išlo veľmi ľahko. Niekedy stačilo ošúchať tretru o pedál, alebo som jednoducho prstom vylúpol zamrznutý kus snehu.


Už sa mi aj podarilo zabudnúť, že nie som na flatoch a pri zastavení som išiel k zemi, ako keď padá strom , ale v poslednej chvíli ma magnety pustili. Ešte sa mi s nimi nepodarilo spadnúť, ale nemám obavy, že pri páde by mi zostal bike pripnutý na nohách.

Celkový dojem

Podľa mňa skvelá vec. Kto sa zdráha a má obavy prejsť na nášľapné pedále, toto je skvelá alternatíva. Môžem ich len odporučiť. Bicykel je oveľa obratnejší a ovládateľnejší. Po pár výjazdoch som si zvykol a s ľahkosťou som trafil miesto, kde sa magnety a pliešky spojili. Všimol som si, že pravačku som si zapínal trochu natočenú do strany, čo som eliminoval a prestal som kopať do zadnej stavby.

Na magpeds sa ľahko zvyká a určite pri nich zostanem.

Magped Enduro2 nájdete aj na našom MTBIKER za MOC 164 €, s vernostnou zľavou ich môžete mať za 159 €.