Anvelopă Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2.4" Lite Team Edition Yellow, TLR, kevlar
Anvelopă TLR galbenă Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2,4" Lite Team Edition
O mostră concepută pentru a gestiona o varietate de terenuri și suprafețe care apar pe pistele XCO: de la secțiuni tehnice construite artificial la suprafețe naturale, de la suprafețe dure la suprafețe moi și libere. Modelul RC este conceput pentru pilotul care vrea sa atinga viteza maxima si stie sa isi tina bicicleta ferm sub control. În plus, anvelopa se caracterizează printr-un nivel ridicat de fiabilitate și o durată lungă de viață datorită compusului de cauciuc SmartGRIP.
SmartGRIP - rezistență crescută la defecte și aderență excelentă a anvelopei atât în condiții uscate, cât și umede pe toată durata de viață
|
Braid - împletitură de nailon multistrat cu o densitate de 120 tp i pentru greutate redusă și rulare excelentă
|
Construcție LITE - greutate redusă, viteză mare
|
Tubeless Ready - utilizare fără tub cu asamblare ușoară și picioare durabile
|
Tubeless | Da |
Diametrul roților | 29" |
Lățime cauciuc | 2,4" |
Material | kevlar |
Culoare | negru |
Greutate | 650 g |
TPI | 120 |
Dunga reflectorizanta | nu |
Compus | SmartGRIP |
Tehnologii | ProWALL |
ID produs | 138355 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
comment Recenzii