Anvelopă Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra, TR, kevlar
Anvelopă Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra
Versiunea originală a lui Forekaster a fost concepută ca o variantă XC pentru vreme umedă. Noua versiune este potrivită pentru bicicletele de trail cu cursă mai mică (100-130 mm), adică. „ în josul țării ”. Este o anvelopă versatilă care rulează rapid și are o tracțiune bună în viraje. Prin comparație, Forecaster V2 rulează mai repede decât Minion sau chiar Dissector, dar oferă o tracțiune mai previzibilă în viraje, urcare și frânare decât Aspen sau Rekon.
3C MaxxTerra este cea mai bună alegere pentru plimbare, cu tracțiune mare și rezistență scăzută la rulare
|
WIDE TRAIL (WT) - forma anvelopei este optimizată pentru utilizarea pe jante cu o lățime interioară de 30-35 mm
|
EXO+ - o combinație de protecție laterală EXO și banda de rulare SilkShield pentru o durabilitate mai mare
|
TR - Anvelopa Tubeless ready este adaptată pentru funcționarea fără cameră
|
Tubeless | Da |
Diametrul roților | 29" |
Lățime cauciuc | 2,4" |
Material | kevlar |
Culoare | negru |
ETRTO | 61-622 |
Compus | 3C MaxxTerra |
Presiune recomandată | max. 50 de câini |
TPI | 60 TPI |
Greutate | 969 g |
ID produs | 274917 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
Rating 5/5
comment Întrebări și răspunsuri
Momentan nu există întrebări
comment Recenzii